ヒメカワブログ

オートバイ屋さんのブログです。

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新型Ninja250・400の試乗に行ってきました!

小雪降る中、カワサキ主催の試乗会が行われました

セントラルサーキットでの試乗会です

柳川選手も来られていて、豪華な試乗会でした♪


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乗ったのは Ninja250と400

色々乗り比べもできる試乗会でした

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Ninja250と400の大きな違いはありませんが

じっくり見ると マフラーの長さが違うのと

新車はよく見ると タイヤが違います

250がバイアスで400がラジアルです

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受付をして、商品説明を聞き 試乗開始です

まずは、Ninja400に乗ったのですが

ボディーサイズが250ccと同じなので

ものすごくパワフルで乗り易さが際立ちました

サーキットでの試乗会なのでロングツーリングの安定性まではわかりませんが

かなり乗りやすく、面白いです!

Ninja250は少し高回転型の きびきびとした動きが特徴的でした

思い通りにコーナーを曲がっていく感じは非常に面白いです

どちらも、ぜひ一度乗ってみていただきたいバイクですね♪

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今回は 柳川選手が来られていたのですが

なんとタンデムでサーキット走行を体験できるというサプライズが!

みなさんどんどん体験しておられました~

たくさん売れて欲しいですね

リニューアルオープンに合わせ

2月3日 に加古川のお店でも展示開始いたします

ぜひ、見に来てくださいね!

では ☆⌒(*^-゚)ノ~♪see you again♪~ヾ(゚-^*)⌒☆

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新型Ninja400・Ninja250 発表です!

カワサキからのクリスマスプレゼントですかね?

12月25日 情報解禁です♪

新型 Ninja400 と Ninja250です


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まずは Ninja400です

今回は KRTエディション と オレンジ ブラックの3カラー

オレンジが格好いいっ!!

いや~ これ250でも欲しかったですね~

ブラックは ツヤのあるメタリックスパークブラックで

安定の人気がありそうです

お値段は KRTエディションが 658,000円(税別)

オレンジが 663,000円(税別)

ブラックが 648,000円(税別) です

オレンジが一番高いんですね

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続いて Ninja250 です

こちらも3カラー KRT と レッド ブルー です

レッド いいですね!

2017年のレッドABS は 当店人気NO.1でした

来年カラーも レッドが人気になるかな?

ブルーもきれいです 悩むなぁ(笑)

お値段は KRTエディション 593,000円(税別)

レッド 593,000円(税別)

ブルー 583,000円(税別) です

1万円の差か… 気にせず 選べそうですね♪

今回から 250・400共に ABS付きになっています

Ninja250 は 最大出力が 23Kw/rpm から 27Kw/rpmへ馬力アップ

最大トルクも 21N・m/rpm から 23N・m/rpm へトルクアップしております

Ninja400 も 最大出力 32Kw/rpm から 35Kw/rpm へ

最大トルクも 37N・m/rpm から 38N・m/rpm へトルクアップです

全体的にパワーアップしてますね!

車重量は 250は 174kg から 166kg へ8kgも減量

400に至っては 211kg から 167kgへ 44kgも大幅減量です 

車体が軽くなって パワーが上がれば

絶対速くなってますよね♪

あ~ 早く乗ってみたいなぁ

1月に乗る機会がありますので

インプレできるよう しっかり乗ってきます♪

ご期待下さい! 

では ☆⌒(*^-゚)ノ~♪see you again♪~ヾ(゚-^*)⌒☆

 
お正月休みは 12月30日~1月3日です 

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Z900RSに乗ってきました!

話題の新型車両

kawasaki Z900RS

すごい勢いで注文殺到中です


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展示車両を動画で撮ってみました

バッテリーつながってて エンジンかかりますよ

とのことだったので キーをONにしてみると

バッテリーあがってる(笑)

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と、いうことで別の車両で起動

おぉ 格好いいですね!

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足つきはこんな感じ

思ったより足つき良いですね

あ、モデルは勝手にイタミカワサキのヤス君です(笑)

動画もそうです。

撮ってから事後承諾いただきました

ありがと~ (*^-゚)ノ~

さて、乗り心地ですが

ネイキッドということで サスペンションはやわらかめで

危ないくらいのパワー ではなく 使いやすいエンジン特性

低速コーナーは良く曲がり、

ロングツーリングでもサーキット走行でもない

ちょっと思い立ったときのシティラン といった使い方が似合います

ポジションは意外とハンドル位置が高く

昔のZ1・Z2 とかのイメージのポジションになっていると思います

ぜひ一度またがってみて頂きたいですし、乗ってみていただきたいのですが

なかなか車両をご用意できないのが実情です

今日使用した試乗車は カワサキがイベントなどで使用し

乗っていただく機会を作ると思いますので

ぜひ、期待していましょう♪

では ☆⌒(*^-゚)ノ~♪see you again♪~ヾ(゚-^*)⌒☆


12月9日 加古川店 忘年会~♪

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Z900RS カタログきた~♪

月末にかけてやってくると聞いていた

Z900RS のカタログが届きました♪

ん~ 格好いいですね!


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追加発注は当然しておりますが

当面はこちらに届いてある分

「画像のものが全てです」

的な感じです(泣)

早い者勝ちになってしまいます m(_ _)m

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オプションも色々ありますね

ぜひ、見に来てくださいね

もうすぐ発売っ!

12月初旬には試乗に行けるかも?

可能なら、またアップしますね!

では ☆⌒(*^-゚)ノ~♪see you again♪~ヾ(゚-^*)⌒☆


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CB1300のカタログが届きました

いつもと違うような話をすると

その話がなぜか続くような感じ

同じ車両の修理車がなぜか重なるあの感じ(笑)

意図したわけじゃないけれど 今回はホンダのネタです

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CB1300 のカタログです

ZRX1200ダエグ XJR1300 などが廃盤になり

最期のネイキッドになり…

あ、Z900RS ネイキッドだ(笑)

時代の変化に合わせて、今風のCB1300になって継続しています

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LEDヘッドライトや メーターの情報の多さ

でも、昔ながらの丸型ヘッドライト・二連の針メーター

クラッシックですね~

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でも、カワサキ得意のスリッパークラッチまでついています

こちらのCB1300 お値段は

CB1300SF 144万7200円(税込)

CB1300SB 155万5200円(税込)

になります。

カタログ、置いてますので

気になる方はぜひ~♪

では ☆⌒(*^-゚)ノ~♪see you again♪~ヾ(゚-^*)⌒☆


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