ヒメカワブログ

オートバイ屋さんのブログです。

認証工場の資格は重要なんです

姫路カワサキは

手柄本店が 指定工場 加古川店が 認証工場です

今ちょっとこの認証工場の件で 問題がおこっているそうです。


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その問題とは

BMWモトラッド、非認証工場によるリコール分解整備が発覚
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は2月10日、認証工場資格の持たないBMWモトラッド販売代理店が、分解整備を含むリコール等の改修作業を実施していたことが判明したと発表した。
同社の説明によると、1月16日に日本自動車輸入組合経由で国土交通省より、BMWモトラッド販売代理店における、認証を受けていない販売店での分解整備を伴うリコール等改修作業の調査の依頼があり、事実関係を確認。その結果、3店において、過去3年間に計495台の二輪車が、認証を受けていないにもかかわらず、分解整備を伴うリコール等の改修作業を実施していたことが判明した。
今回の調査で判明した495台の二輪車については、早急にBMWモトラッド販売代理店より案内の上、全数改修作業箇所の点検を行う。また、販売店の認証工場資格の有無を正確に把握できなかった点については、管理不十分だったとし、今後はBMWモトラッド販売代理店に対しての指導を徹底し、再発防止に努めていくとしている。
なお今回の対象となる改修作業は、対策品のブレーキホースに交換(C650GT等42台)、アルミニウム製ホイールフランジをスチール製に交換(K1200S等325台)、ABSハイドロリックユニットを対策品に交換(K1200S等72台)、インプットシャフト及びベアリングを良品と交換(F800S等53台)、ブレーキ配管を対策品と交換(R1200GS-A等3台)。
《レスポンスニュースより 纐纈敏也@DAYS》


ということです。

この問題、実は他のメーカー取扱いディーラーさんにも飛び火しているようで

国内メーカーさんも 自社取扱店の認証工場資格の確認に大慌てしているみたいです。

認証工場と指定工場とは

自動車の「分解整備」(※)を行おうとする場合は、地方運輸局長の「認証」を受けなければなりません(道路運送車両法第78条第1項)。この「認証」を受けた工場を「認証工場」と言います。
 また、認証工場のうち、設備、技術、管理組織等について一定の基準に適合している工場に対して、申請により、地方運輸局長が指定自動車整備事業の指定をしています。この「指定」を受けた工場を「指定工場」と言います(一般には「民間車検場」又は「民間車検工場」とも呼んでいます。道路運送車両法第94条の2第1項)。
(※)「分解整備」とは、原動機、動力伝達装置、走行装置、操縦装置、制動装置、連結装置を取り外して行う自動車の整備又は改造をいいます(道路運送車両法第49条第2項、同施行規則第3条)。
 車検に際しては、受検手続きだけでなく、自動車の点検・整備も依頼しようとする場合は、一般的には「分解整備」を伴いますので、認証工場又は指定工場であることをご確認下さい。

○認証工場
.一定の規模の作業場と作業機械、分解整備に従事する従業員を有する工場に対し、申請により、地方運輸局長が自動車分解整備事業の認証をしています。
 この認証工場に車検を依頼した場合、認証工場は、運輸支局、自動車検査登録事務所等(いわゆる「車検場」です。)に車両を持ち込んで検査を受けます。

○指定工場
認証工場のうち、自動車の整備について一定の基準に適合する設備、技術及び管理組織を有するほか、自動車の検査の設備を有し、かつ、自動車の検査を行う者(「自動車検査員」と言います。)を選任して自動車の点検及び整備について検査をさせると認められるものについて、地方運輸局長が指定自動車整備事業の指定をしています。
 この指定工場に車検を依頼した場合、指定工場では、自動車の点検整備を行い、自動車検査員が検査を行った結果、保安基準の適合性を証明し、保安基準適合証を交付します。この保安基準適合証を運輸支局、自動車検査登録事務所等に提出することにより、車両の持ち込みが省略できます。 国土交通省HPより


ちなみに、 認証工場を取るために

指定された以上の広さと指定された工具 整備士資格を持ったスタッフが必要です

スタッフが5名いる認証工場だと 最低 二級整備士1名 3級整備士1名 が必要です。

加古川店 だと 2級整備士が3名在籍しています。

最近だと メーカーさんと取引する場合 認証工場の資格が必ず必要なはずなんですが

古くからされているところだったりだと 持たないままのお店があったのかもしれません

最近は 何かあると すぐにリコールで 数も昔から考えるとすごく多いです。

確かに、ブレーキやエンジンなどの分解整備が必要なリコール ありますもん…

当然、車検や修理などの時も一緒で 認証工場でしか分解整備はできません。

修理の際は 安心の 認証工場・指定工場へお願いしてくださいね!

では ☆⌒(*^-゚)ノ~♪see you again♪~ヾ(゚-^*)⌒☆


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道路運送車両の保安基準等を改正します

昨日、国土交通省から発表された 「案内」

「道路運送車両の保安基準等を改正します」

今回は 二輪車にも関係あります。


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道路運送車両の保安基準等を改正します
- 国際基準の改正への対応と自動走行車の公道実証実験に係る環境整備について -
今般、フルラップ前面衝突時の乗員保護等に関する国際基準の改正案が国連欧州経済委員会自動車基準調和世界フォーラム(WP29)において採択されたことを踏まえ、これらの国際基準を導入することとします。
 また、これに併せて、「官民ITS構想・ロードマップ2016」において、2017年目途で実施することとされている限定地域での無人自動走行移動サービス の公道実証実験を可能とするため、安全確保を前提に、ハンドルやアクセルペダル等がない車両の公道走行が認められるよう、該当する保安基準を改正します。
1.保安基準等の主な改正項目(※ 改正の詳細については別紙をご覧ください。)
(1) 国際基準改正への対応
2.二輪自動車等に備える緊急制動表示灯の基準の新設
  制動灯や方向指示器を高速で点滅させることにより、後方車両に急激な減速を知らせる「緊急制動表示灯」を、二輪自動
車や原動機付自転車に備え付けることができることとします。
(国土交通省 報道発表より 抜粋)


001171813.jpg

画像も同報道発表から拝借いたしました。

かんたんに言うと 国際基準が変わったので 対応します。

その中で 二輪車のテールランプの急ブレーキ点灯もOKにしますよ。

という事でですね

車では少し前からあったと思うのですが、

あると良いんじゃないかな~

あまり華美にならない程度に やってみたいですね♪

ブレーキと連動なのかな? IMUとかのセンサー連動かな?

自分のバイクに付けてみたい! ってのはなかなか難しそうです(笑)

付いているバイクが出てくるのが楽しみですね♪

では ☆⌒(*^-゚)ノ~♪see you again♪~ヾ(゚-^*)⌒☆


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Honda 国内二輪 新販売チャンネル施策展開

カワサキもプラザ構想を進めておりますが

ホンダも がっつり2チャンネル化を進めていくようです

2018年4月から という事は 来年… 早っ!Σ(ω |||)


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Hondaの国内における二輪総合販売会社である株式会社ホンダモーターサイクルジャパン(本社:東京都北区、社長:加藤 千明)は、多様化するお客様のニーズや価値観に応え、国内二輪市場のさらなる発展と活性化を目指して、国内の二輪販売網を再構築し、2018年4月より、新たな販売チャネルを展開します。現在5つの販売体制を、「Honda Dream(ホンダ ドリーム)」と「Honda Commuter(ホンダ コミューター)」の2チャネル体制へと一新します。

 現在、Hondaの国内二輪販売は、Honda二輪車のフルラインアップを取り扱う「Honda DREAM(ホンダ ドリーム)」、「PRO'S WING(プロス ウイング)」、「PRO'S(プロス)」の3販売体制と、Honda二輪車の250cc以下のモデルを取り扱う「Honda WING(ホンダ ウイング)」、「Honda(ホンダ)」の2販売体制の、合計5つの販売体制で展開しています。
 今回、この5つの販売体制を再編し、Honda DreamとHonda Commuterの2チャネル体制に移行します。Honda Dreamは、スポーツモデルを中心にHonda二輪車のフルラインアップを取り扱い、ライフスタイルの提案や高品位なサービスを提供します。Honda Commuterは、250cc以下のコミューターモデルを中心に取り扱い、地域に根差し生活に密着した利便性の高い商品と信頼のサービスを提供します。今回の販売チャネルの刷新により、スポーツモデルとコミューターモデルそれぞれのお客様ニーズに的確に応えられる販売網の構築を目指します。

 Honda DreamとHonda Commuterは、既存の拠点や販売力の最大活用により、これまで以上に積極的なコミュニケーションを通じて、お客様満足の向上に努めていくとともに、期待を超えるサービスの提供により、信頼と共感を得る先進の二輪ディーラーを目指していきます。 「Honda HPより」


現在は  2017年1月現在(5,500拠点)
Honda DREAM(111拠点)
PRO'S WING(130拠点)
Honda WING(370拠点)
PRO'S(300拠点)
Honda(4,589拠点)

となっている 販売チャンネルを 2018年4月スタート時(5,500拠点)

Honda Dream(150拠点)
Honda Commuter(5,350拠点)

とするそうなんです。

現在はフルラインナップが扱えるチャンネルは

Honda DREAM(111拠点)
PRO'S WING(130拠点)
Honda WING(370拠点)

の3チャンネルです

合計 611拠点あるのですが これが150拠点に減るんですね

しかも、来年 ((´・ω・`;))

部品などの調達は問題ないので メンテナンスに大きな混乱は無いと思いますが…

カワサキのプラザ構想は 2020年から

Hondaさん。 注視したいと思います

あ、もちろん 当店では引き続き 軽二輪以下のHonda車両の取り扱いは大丈夫ですよ♪

軽二輪以上の車両も ご相談下さい!

では ☆⌒(*^-゚)ノ~♪see you again♪~ヾ(゚-^*)⌒☆


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4月から自賠責保険の値段が変わります。

1月19日に開かれた 自動車損害賠償責任保険審議会で

自賠責保険の保険料が今年4月から平均で6.9%引き下げられることになりました

下がるばかりではないのですが…


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ちなみに 現在は

原付
12ヶ月 7,280円
24ヶ月 9,870円
36ヶ月 12,410円
48ヶ月 14,890円
60ヶ月 17,330円

軽二輪
12ヶ月 9,510円
24ヶ月 14,290円
36ヶ月 18,970円
48ヶ月 23,560円
60ヶ月 28,060円

小型二輪
24ヶ月 13,640円
37ヶ月 18,380円

です。

これが

原付
12ヶ月 7,500円
24ヶ月 9,950円
36ヶ月 12,340円
48ヶ月 14,690円
60ヶ月 16,990円

軽二輪
12ヶ月 8,650円
24ヶ月 12,220円
36ヶ月 15,720円
48ヶ月 19,140円
60ヶ月 22,510円

小型二輪
24ヶ月 11,520円
37ヶ月 14,950円

です。

つまり、

原付
12ヶ月 +220円
24ヶ月 +80円
36ヶ月 -70円
48ヶ月 -200円
60ヶ月 -340円

軽二輪
12ヶ月 -860円
24ヶ月 -2,070円
36ヶ月 -3,250円
48ヶ月 -4,420円
60ヶ月 -5,550円

小型二輪
24ヶ月 -2,120円
37ヶ月 -3,430円

ということです。

原付の 1年・2年の契約は高くなるんですね

かなり値段が安くなる印象ですね!

H29年4月からの変更です

よろしくお願いいたします!

では ☆⌒(*^-゚)ノ~♪see you again♪~ヾ(゚-^*)⌒☆


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新標章届きました♪ 思った以上に苦労するかも!?

3連休も開けて 通常営業となった火曜日

夕方に 新車の登録が上がって 新しい標章が届きました

パッと見 でかいな~ と思ったのですが…

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以前のブログでもお伝えしたとおり

これくらい大きくなってます。

これをナンバープレートに貼ってみると…

DSCF3802.jpg

でかっ!!(笑)

思った以上にインパクトでかいな!

ナンバープレートの端ギリギリにいかないと貼れない~

DSCF3803.jpg

ボルトつけると ホントにぎりぎり…

荷掛けフック付きや飾りボルトだと かかっちゃいますね

今年からこの標章になりますので よろしくお願いいたします~

では ☆⌒(*^-゚)ノ~♪see you again♪~ヾ(゚-^*)⌒☆


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ツーリングマップはこちらです
↓↓↓↓↓

http://waiwai.map.yahoo.co.jp/map?mid=zBH8A3XEmNBg3s.qKvbRmbFmDksifcMKu1wPSg--

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